原標(biāo)題:西雙版納:民心相通 鋪就“幸福路”——“沿著鐵路看變遷”中老鐵路沿線開(kāi)發(fā)系列報(bào)道之五
一條鐵路,能激發(fā)多大能量?生活在鐵路沿線的各族群眾最有發(fā)言權(quán)。
在西雙版納傣族自治州勐臘縣勐滿鎮(zhèn)曼烈村奮斗了31年的村黨支部書(shū)記、村民小組長(zhǎng)巖書(shū)坐在自家的院子里,向記者細(xì)數(shù)著中老鐵路開(kāi)通后村里的變化?!耙郧按迕窨扛钅z、種地為生,收入微薄?,F(xiàn)在僅每個(gè)月趕擺,每家就能掙三四千元?!?/font>
位于我省最南端的勐臘縣與老撾山水相連、與緬甸隔江相望,下轄的曼烈村距老撾勐新縣約14公里。中老鐵路的開(kāi)通,給這個(gè)抵邊村寨帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,也讓中老邊民往來(lái)更加密切。
“每到趕擺日,大家擺攤賣傣族特色小吃、手工藝品等,吸引了本地人和不少游客前來(lái),村里就像過(guò)節(jié)一樣熱鬧?!睅r書(shū)說(shuō)。
交通方便了,外地游客多了,村里還組織了中老邊民“國(guó)際老庚”大趕擺、邊民足球友誼賽等活動(dòng),讓各族群眾賞美景、品美食的同時(shí),感受別樣的人文風(fēng)情。村里正在建設(shè)文旅配套設(shè)施和鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目,中老特色產(chǎn)品交易市場(chǎng)也即將完工,屆時(shí)游客體驗(yàn)將更加豐富。
在巖書(shū)家的院子里,“村郵站”的牌子格外醒目。原來(lái),曼烈村與對(duì)面老撾村寨互稱“老庚”(意為“同齡好友”),每逢過(guò)年過(guò)節(jié)、婚喪嫁娶等,村民們都會(huì)互相走動(dòng),幫老撾朋友代收中國(guó)網(wǎng)購(gòu)商品,成為村里受歡迎的一項(xiàng)“業(yè)務(wù)”?!八麄儊?lái)村郵站取貨時(shí)還能順便趕擺,一舉兩得?!睅r書(shū)說(shuō)。
隨著中老鐵路列車密集開(kāi)行,沿線企業(yè)也享受到了發(fā)展紅利。“以前受運(yùn)輸條件限制,我們只能從老撾邊境收購(gòu)原料,通過(guò)公路運(yùn)進(jìn)來(lái)。現(xiàn)在有了中老鐵路,原料采購(gòu)半徑擴(kuò)大到老撾萬(wàn)象以南,年進(jìn)口量增長(zhǎng)到10多萬(wàn)噸,橡膠產(chǎn)品也借助鐵路賣到了更遠(yuǎn)的北方市場(chǎng)。”勐臘田野橡膠銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理唐瑤告訴記者。目前,該企業(yè)正在老撾建設(shè)橡膠加工廠,今年底建成投產(chǎn)后將進(jìn)一步降本增效,提升企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
全長(zhǎng)1035公里中老鐵路在西雙版納段共設(shè)野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站以及磨憨站5個(gè)站點(diǎn)。依托這條“大動(dòng)脈”,西雙版納州深入實(shí)施中老鐵路三年行動(dòng)計(jì)劃,加快提升通道能力、物流樞紐建設(shè),積極推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)主體培育,“水陸空鐵”多向立體快速運(yùn)輸通道初具雛形,實(shí)現(xiàn)了“3小時(shí)到省城、1小時(shí)出國(guó)境”,口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量、貨值和通關(guān)效率長(zhǎng)期保持全省前列。2022年至2024年,西雙版納州外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易額年均增長(zhǎng)16%,文旅康養(yǎng)、橡膠、普洱茶等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,沿線重點(diǎn)園區(qū)初具規(guī)模,入境游熱度不斷攀升,與周邊國(guó)家合作交流走深走實(shí)。曾經(jīng)的邊陲末梢成為開(kāi)放前沿,正逐步釋放對(duì)外開(kāi)放的活力與潛力。
從“硬聯(lián)通”到“軟聯(lián)通”再到“心聯(lián)通”,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3年多來(lái),中老鐵路不僅促進(jìn)了人流、物流的運(yùn)輸,也成為一條生機(jī)勃勃的經(jīng)濟(jì)走廊、聯(lián)通民心的情感紐帶。列車多語(yǔ)種播報(bào)、邊民互市人氣十足、公鐵口岸通關(guān)繁忙……在西雙版納,古道驛站的人文交流還在延續(xù),生生不息的開(kāi)放故事正在續(xù)寫(xiě)。(段曉瑞)
